बोइंग और वाणिज्यिक विमान कॉर्पोरेशन ऑफ चाइना (COMAC) ने वाणिज्यिक विमानन के दीर्घकालिक टिकाऊ विकास के समर्थन में अपने संयुक्त अनुसंधान सहयोग का विस्तार करने के लिए आज एक नए समझौते पर हस्ताक्षर किए।
मार्च 2012 में एक प्रारंभिक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर करने वाली दोनों कंपनियां, सतत विमानन जैव ईंधन और वायु यातायात प्रबंधन (एटीएम) दक्षता सहित विमानन की ईंधन दक्षता और ग्रीनहाउस-गैस उत्सर्जन में कमी को सुधारने के तरीकों पर शोध कर रही हैं।
इस नए समझौते के माध्यम से, झुहाई एयरशो में हस्ताक्षर किए गए, कंपनियों का नाम बदलकर बोइंग-कॉमैक सस्टेनेबल एविएशन टेक्नोलॉजी सेंटर के माध्यम से पारस्परिक रूप से लाभप्रद अनुसंधान के छह क्षेत्रों का पता लगाया जाएगा। वे वाणिज्यिक विमानन बाजार पूर्वानुमानों का भी आदान-प्रदान करते रहेंगे।
"हम बोइंग और चीन के विमानन उद्योग के बीच सहयोग के 45 वें वर्ष के करीब पहुंचते हैं, बोइंग और COMAC वाणिज्यिक विमानन की दीर्घकालिक टिकाऊ विकास सुनिश्चित करने, इसकी दक्षता में सुधार और पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए हमारे प्रयासों का विस्तार कर रहे हैं," इयान चांग, उपाध्यक्ष, आपूर्तिकर्ता ने कहा। प्रबंधन चीन संचालन और व्यापार विकास, बोइंग वाणिज्यिक हवाई जहाज। "COMAC के साथ हमारा पारस्परिक रूप से लाभकारी शोध हमारे उद्योग के लिए चुनौतियों का सामना करने के लिए विकास और साझेदार को सक्षम करने के लिए बोइंग के वैश्विक प्रयास का समर्थन करता है।"
COMAC के उपाध्यक्ष वू गुआंगुई ने कहा, "दोनों कंपनियों ने एक साथ काम करने के दौरान आपसी विश्वास और समझ को बढ़ाया है।" "आज हस्ताक्षर किए गए समझौते का विस्तार होता है और हमारे सहयोग को एक नए स्तर पर लाएगा, जिससे दोनों कंपनियों को जीत-जीत के परिणामों के लिए अपने स्वयं के लाभ का लाभ उठाने में मदद मिलेगी, जिससे न केवल चीन, बल्कि शेष विश्व भी लाभान्वित हो सकते हैं।"
सतत विमानन प्रौद्योगिकी केंद्र के अनुसंधान क्षेत्रों में शामिल होंगे:
• Technologies supporting sustainable aviation fuel development and assessing the benefit to aviation of using these technologies;
• ATM technologies and applications;
• Environmentally sustainable manufacturing, including enhanced recycling of materials;
• Technologies to enhance the airplane cabin environment related to environmental stewardship and air travel by aging populations;
• New industry or international standards in aviation energy conservation and emissions reduction;
• Improvements in workplace safety during cabin and ground operations.
जैसा कि उनके पास 2012 से है, बोइंग और COMAC संयुक्त रूप से चीन स्थित विश्वविद्यालयों और अनुसंधान संस्थानों द्वारा अनुसंधान का चयन और फंड करेगा। उनके शुरुआती समझौते ने बोइंग-कॉमैक एविएशन एनर्जी कंजर्वेशन एंड एमिशन रिडक्शन (एईसीईआर) टेक्नोलॉजी सेंटर बनाया।
तब से, बोइंग-कॉमैक एईसीईआर सेंटर ने 17 शोध परियोजनाएं आयोजित कीं, जिससे एक विमानन जैव ईंधन प्रदर्शन सुविधा पैदा हुई जो जेट ईंधन और तीन एटीएम सॉफ्टवेयर प्रोटोटाइप सिस्टम में बेकार "गटर ऑयल" को बदल देती है। केंद्र ने 12 घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय अनुसंधान भागीदारों की भागीदारी को आकर्षित किया है।
इसके अलावा, बोइंग और COMAC ने चीन के झोउशान में एक संयुक्त उद्यम सुविधा खोलने की योजना बनाई है, जो कि बोइंग के इन चीनी विमानों को चीनी ग्राहकों तक पहुंचाने से पहले 737 के दशक में अंदरूनी स्थापित करेगा और पेंट करेगा।
चीन दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते विमानन बाजारों में से एक है। चीन के नागरिक उड्डयन प्रशासन ने अनुमान लगाया है कि इस वर्ष चीन में यात्री यातायात 485 मिलियन तक पहुंच जाएगा और 1.5 में 2030 बिलियन यात्रियों तक पहुंच जाएगा। बोइंग ने अनुमान लगाया है कि चीनी एयरलाइनों को तेजी से बढ़ने के लिए 6,800 के माध्यम से 2035 से अधिक नए हवाई जहाज खरीदने की आवश्यकता होगी घरेलू और अंतरराष्ट्रीय हवाई यात्रा की मांग।
