डेटा कॉम, नेक्स्टजेन तकनीक जो सुरक्षा को बढ़ाती है और वायु यातायात नियंत्रकों और पायलटों द्वारा एक दूसरे से बात करने के तरीके में सुधार करके देरी को कम करती है, न्यूयॉर्क महानगर क्षेत्र के पांच हवाई अड्डों पर चल रही है और चल रही है: JFK, Lauuardia, Newark, Teterboro और Westchester । ये हवाई अड्डे महत्वपूर्ण प्रणाली उन्नयन प्राप्त करने वाले पहले लोगों में थे।
नई तकनीक रेडियो वॉइस संचार को पूरक करती है, जिससे एक बटन के स्पर्श के साथ महत्वपूर्ण जानकारी जैसे क्लीयरेंस, संशोधित उड़ान योजना और सलाह संचारित करने के लिए नियंत्रकों और पायलटों को सक्षम किया जाता है।
"डेटा कॉम पूरे न्यूयॉर्क क्षेत्र में उड़ानों को समय पर जारी रखने में मदद कर रहा है," नेक्स्टजेन पामेला व्हिटले के लिए एफएए के उप सहायक प्रशासक ने कहा। "यह पूरे देश के हवाई क्षेत्र में उड़ान संचालन को महत्वपूर्ण रूप से बेहतर बनाता है, क्योंकि इस देश में सभी उड़ानों का एक तिहाई प्रत्येक दिन न्यूयॉर्क हवाई क्षेत्र से उड़ान भरता है।"
मीडिया के सदस्यों ने आज JFK में एयर ट्रैफिक कंट्रोल टॉवर और कंट्रोलर और पायलटों के दृष्टिकोण से डेटा कॉम के कार्य प्रदर्शन के लिए एक जेटब्लू विमान का दौरा किया। एफएए, जेटब्लू, नेशनल एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स एसोसिएशन और प्रोफेशनल एविएशन सेफ्टी स्पेशलिस्ट के अधिकारी काम कर रहे थे।
आमतौर पर खराब मौसम के कारण भारी ट्रैफिक की भीड़ के दौरान, डेटा कॉम द्वारा प्रदान की गई दक्षता न्यूयॉर्क में प्रति उड़ान औसतन 13 मिनट की बचत करती है। न्यूयॉर्क क्षेत्र के हवाई अड्डों पर 7,500 से अधिक उड़ानों को हर महीने डेटा कॉम का लाभ मिलता है - एक संख्या जो बढ़ती रहती है। डेटा कॉम ने पिछले साल न्यूयॉर्क से प्रस्थान करने वाली 10.6 उड़ानों में 70,000 मिलियन यात्रियों के लिए उड़ान के अनुभव में सुधार किया।
इस तकनीक का उपयोग न्यूयॉर्क में आठ अन्य अमेरिकी ऑपरेटरों - अमेरिकन, अलास्का, डेल्टा, फेड एक्स, साउथवेस्ट, यूनाइटेड, यूपीएस और वर्जिन अमेरिका - और 22 अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइंस द्वारा किया जा रहा है। डेटा कॉम 31 विभिन्न प्रकार के विमानों में स्थापित किया गया है।
आवाज संचार समय लेने वाली और श्रम गहन हो सकता है। उदाहरण के लिए, जब विमानों को टेकऑफ़ का इंतजार होता है, तो नियंत्रकों को खराब मौसम की मदद के लिए पायलटों के लिए नए मार्ग जारी करने के लिए दो-तरफ़ा रेडियो का उपयोग करना चाहिए। इस प्रक्रिया में 30 मिनट या उससे अधिक समय लग सकता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि कितने विमान प्रस्थान के लिए कतार में हैं। यह "रीडबैक / हियरिंग" त्रुटि के रूप में ज्ञात गलत संचार की क्षमता का भी परिचय देता है।
इसके विपरीत, डेटा कॉम का उपयोग करने वाले विमानों पर उड़ान चालक दल डिजिटल संदेशों के माध्यम से नियंत्रकों से संशोधित उड़ान योजना प्राप्त करते हैं। चालक दल नई मंजूरी की समीक्षा करते हैं और एक बटन के धक्का के साथ अद्यतन निर्देशों को स्वीकार करते हैं। योजनाएँ टेकऑफ़ लाइन में अपने धब्बे रखती हैं - या यहां तक कि लाइन से बाहर ले जाया जा सकता है और आगे भेजा जा सकता है - जिससे वे समय पर प्रस्थान कर सकें।
डेटा कॉम अब देश भर में 55 एयर ट्रैफिक कंट्रोल टॉवरों पर काम कर रहा है, जो एक रोलआउट के बाद है जो बजट के तहत और ढाई साल से अधिक समय पहले था। बजट बचत एफएए को नीचे सूचीबद्ध 55 के अलावा सात हवाई अड्डों पर डेटा कॉम तैनात करने में सक्षम करेगी।
अल्बुक्वेर्क
एटलांटा
ऑस्टिन
बाल्टीमोर-वाशिंगटन
बोस्टान
बुर्बेंक
चालट
शिकागो ओ'हारे
शिकागो मिडवे
क्लीवलैंड
डलास-फ़ोर्ट। वर्थ
डलास लव
डेन्वेर
डेट्रॉइट
फोर्ट लॉडरडेल
ह्यूस्टन बुश
ह्यूस्टन हॉबी
इंडियानापोलिस
केंज़स सिटी
लॉस वेगास
लॉस एंजिल्स
लुइसविल
मेम्फिस
मिआमि
मिनियापोलिस सेंट। पॉल
मिल्वौकी
नैशविल
न्यूआर्क
न्यू ऑर्लेअंस
न्यूयॉर्क जॉन एफ कैनेडी
न्यू यॉर्क लागार्डिया
ओकलैंड
ओंटारियो
ऑर्लैंडो
फ़िलेडैल्फ़िया
अचंभा
पिट्सबर्ग
पोर्टलैंड
Raleigh-Durham
सैक्रामेंटो
सान जुआन
सेंट लुइस
साल्ट लेक सिटी
सान अंटोनिओ
सैन डिएगो
सैन फ्रांसिस्को
सान जोस
सांता एना
सीएटल
टांपा
Teterboro
वाशिंगटन डलेस
वाशिंगटन रीगन
वेस्टचेस्टर काउंटी
विंडसर लॉक्स (ब्रैडली)
