अभिलेख के कारण वित्तीय परिणाम प्राप्त हुआ मनीला मुआवज़ा भुगतान - फ़्रापोर्ट के अंतर्राष्ट्रीय पोर्टफोलियो में हवाई अड्डे मिश्रित परिणाम रिपोर्ट करते हैं
फ़्रापोर्ट एजी एक सफल 2016 व्यावसायिक वर्ष (31 दिसंबर को समाप्त) पर वापस दिखता है, जो कि विमानन उद्योग के लिए चुनौतीपूर्ण ढांचे की स्थिति और समूह के फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे के घर के आधार पर थोड़ी गिरावट के बावजूद हासिल किए गए रिकॉर्ड वित्तीय परिणाम द्वारा चिह्नित किया गया था।
समूह का राजस्व साल-दर-साल 0.5 प्रतिशत घटकर €2.59 बिलियन हो गया। फ्रापोर्ट कार्गो सर्विसेज (एफसीएस) में शेयरों की बिक्री और एयर-ट्रांसपोर्ट आईटी सर्विसेज सहायक कंपनी के निपटान के कारण समेकन के दायरे में बदलाव के समायोजन से, समूह के राजस्व में €46.2 मिलियन या 1.8 प्रतिशत की वृद्धि हुई होगी। राजस्व में इसके परिणामस्वरूप वृद्धि (समायोजित आधार पर) विशेष रूप से लीमा (पेरू) और वर्ना और बर्गास (बुल्गारिया) में समूह के हवाई अड्डों के साथ-साथ फ्रापोर्ट यूएसए की सहायक कंपनी में चल रही वृद्धि और से प्राप्त राजस्व से प्रेरित थी। संपत्ति की बिक्री.
समूह का परिचालन लाभ या EBITDA (ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन से पहले की कमाई) 24.2 प्रतिशत बढ़कर €1.05 बिलियन के नए रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गया। इस मजबूत वृद्धि को मनीला टर्मिनल परियोजना के लिए प्राप्त मुआवजे के भुगतान से समर्थन मिला, जिससे EBITDA में €198.8 मिलियन की वृद्धि हुई। सेंट पीटर्सबर्ग (रूस) में पुलकोवो हवाई अड्डे की संचालन कंपनी के मालिक, थालिटा ट्रेडिंग लिमिटेड में फ्रापोर्ट की 10.5 प्रतिशत हिस्सेदारी की सफल बिक्री ने EBITDA में €40.1 मिलियन का योगदान दिया। इन प्रभावों के समायोजन और कार्मिक-पुनर्गठन कार्यक्रम के प्रावधानों के निर्माण से, समूह का EBITDA पिछले वर्ष के लगभग €853 मिलियन के स्तर पर बना रहेगा। हालाँकि इस समायोजित EBITDA पर पिछले वर्ष के कमज़ोर ट्रैफ़िक प्रदर्शन और FRA के खुदरा व्यवसाय में मंदी के कारण अंकुश लगा था, जो यात्रियों द्वारा कम खर्च को दर्शाता है, समूह के बाहरी व्यवसाय का भी EBITDA पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा।
समूह परिणाम (शुद्ध लाभ) 34.8 प्रतिशत बढ़कर €400.3 मिलियन हो गया। उपरोक्त प्रभावों और अनिर्धारित मूल्यह्रास और परिशोधन के बिना, फ़्रापोर्ट का समूह परिणाम केवल €296 मिलियन तक ही पहुंच पाता। इसके विपरीत, परिचालन नकदी प्रवाह 10.6 प्रतिशत घटकर €583.2 मिलियन रह गया। इसी तरह, फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे के भविष्य के टर्मिनल 23.3 के चल रहे निर्माण के कारण भी मुफ्त नकदी प्रवाह 301.7 प्रतिशत घटकर €3 मिलियन हो गया।
कंपनी के फ्रैंकफर्ट हवाईअड्डे (एफआरए) होम-बेस पर यातायात 0.4 में 61 प्रतिशत की मामूली गिरावट के साथ लगभग 2016 मिलियन यात्रियों पर आ गया। यह, विशेष रूप से, अपेक्षाकृत कमजोर वसंत और गर्मियों के महीनों का परिणाम था, जो कि मद्देनजर यात्रा बुकिंग में स्पष्ट रूप से नियंत्रित थे। भूराजनीतिक अनिश्चितताओं का. 2016 की अंतिम तिमाही में, यातायात आंकड़ों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई, यहां तक कि यह दिसंबर के एक नए मासिक रिकॉर्ड तक पहुंच गया। 1.8 की गर्मियों में आर्थिक सुधार से मदद मिली, कार्गो टन भार 2.1 प्रतिशत बढ़कर लगभग 2016 मिलियन मीट्रिक टन हो गया।
फ़्रापोर्ट के हवाई अड्डों के अंतरराष्ट्रीय पोर्टफोलियो ने 2016 में मिश्रित परिणाम प्रदर्शित किए। तुर्की में अंताल्या हवाई अड्डे (एवाईटी) पर यातायात में 30.9 प्रतिशत की मजबूत गिरावट - जो देश की भू-राजनीतिक और सुरक्षा स्थिति से प्रभावित थी - को समूह हवाई अड्डों के यातायात प्रदर्शन से काफी हद तक संतुलित किया जा सकता है। अन्य स्थान. विशेष रूप से पेरू में लीमा हवाई अड्डे (एलआईएम) (10.1 प्रतिशत ऊपर), बल्गेरियाई काला सागर तट पर बर्गस हवाई अड्डे (बीओजे) और वर्ना हवाई अड्डे (वीएआर) (क्रमशः 22.0 प्रतिशत और 20.8 प्रतिशत ऊपर), और शी में मजबूत वृद्धि दर्ज की गई। 'चीन में एक हवाई अड्डा (XIY) (12.2 प्रतिशत ऊपर)।
समूह के सकारात्मक वित्तीय प्रदर्शन के आधार पर, 1.50 की वार्षिक आम बैठक में प्रति शेयर €2017 के लाभांश की सिफारिश की जाएगी। यह प्रति शेयर €0.15 या 11.1 प्रतिशत की वृद्धि और शेयरधारकों के लिए समूह परिणाम के 36.9 प्रतिशत के भुगतान अनुपात के अनुरूप है।
2016 में फ़्रापोर्ट एजी के व्यावसायिक प्रदर्शन पर टिप्पणी करते हुए, कार्यकारी बोर्ड के अध्यक्ष डॉ. स्टीफन शुल्टे ने कहा: “2016 व्यावसायिक वर्ष की चुनौतियों के बावजूद, हमने अपना अब तक का सबसे अच्छा वार्षिक परिणाम हासिल किया है। सेंट पीटर्सबर्ग में हमारी पुल्कोवो हवाई अड्डे की सहायक कंपनी में 10.5 प्रतिशत हिस्सेदारी की बिक्री ने प्रदर्शित किया है कि हम कठिन बाजार वातावरण के बीच भी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की रियायतें विकसित करने में सक्षम हैं। इसलिए हम व्यापक रूप से विविध अंतरराष्ट्रीय पोर्टफोलियो के संचालन की अपनी रणनीति पर लगातार अमल करना जारी रखेंगे।''
2017 के व्यावसायिक वर्ष के लिए, फ्रापोर्ट ने फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे पर यातायात में 2 से 4 प्रतिशत की वृद्धि की उम्मीद की है। फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे और फ्रापोर्ट के अंतरराष्ट्रीय समूह के हवाई अड्डों पर सकारात्मक यातायात वृद्धि द्वारा समर्थित लगभग € 2.9 बिलियन तक की वृद्धि को देखने के लिए राजस्व का अनुमान है। इसके अलावा ग्रीस में समूह की गतिविधियों की अपेक्षित समेकन से राजस्व में उल्लेखनीय वृद्धि होगी। समूह का परिचालन लाभ (या EBITDA) लगभग € 980 मिलियन और € 1,020 मिलियन के बीच के स्तर तक पहुंचने का अनुमान है, जबकि EBIT लगभग € 610 मिलियन और € 650 मिलियन के बीच होने की उम्मीद है। समूह का परिणाम € 310 मिलियन और € 350 मिलियन के बीच पहुंचने का अनुमान है।
2017 के लिए समूह के व्यापार के दृष्टिकोण के बारे में, सीईओ शुल्त् ने कहा: "हम वर्तमान व्यवसाय वर्ष के बारे में आशावादी हैं और उम्मीद करते हैं कि फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे का यातायात कम लागत वाले खंड और पारंपरिक हब यातायात दोनों में बढ़ेगा। साथ ही, हम अपने अंतर्राष्ट्रीय व्यापार को रणनीतिक रूप से विकसित करना जारी रखेंगे। 14 ग्रीक हवाई अड्डों के संचालन को संभालने से, हम आगे विकास की संभावनाओं को प्राप्त करेंगे। ”
फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे पर अपेक्षित दीर्घकालिक यातायात वृद्धि को देखते हुए, नए टर्मिनल 3 के निर्माण को निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार आगे बढ़ाया जा रहा है, पहला निर्माण चरण 2023 तक पूरा होने की उम्मीद है। फ़्रापोर्ट के अंतर्राष्ट्रीय व्यवसाय का ध्यान वर्तमान में इस पर है -ग्रीस के 14 हवाईअड्डों पर परिचालन का काम अगले कुछ हफ्तों में पूरा होने की उम्मीद है।
Fraport के चार व्यावसायिक क्षेत्रों का अवलोकन:
विमानन:
व्यावसायिक वर्ष 1.8 में विमानन व्यवसाय क्षेत्र में राजस्व 910.2 प्रतिशत घटकर €2016 मिलियन हो गया। इसका मुख्य कारण फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे पर यात्री यातायात में मामूली गिरावट, कॉनकोर्स बी में सुरक्षा सेवाओं के लिए निविदा का नुकसान और कम राजस्व था। बुनियादी ढांचे की लागत के पुन: आवंटन से। कार्मिक-पुनर्गठन कार्यक्रम के लिए प्रावधानों का निर्माण, सामूहिक समझौतों के कारण व्यावसायिक वर्ष 2016 में उच्च वेतन, साथ ही उच्च गैर-कर्मचारी लागत ने खंड के ईबीआईटीडीए को 8.3 प्रतिशत से घटाकर €217.9 मिलियन कर दिया। मूल्यह्रास और परिशोधन में साल-दर-साल उल्लेखनीय वृद्धि हुई, विशेष रूप से €22.4 मिलियन की राशि में FraSec GmbH सहायक कंपनी में सद्भावना के पूर्ण अनिर्धारित मूल्यह्रास और परिशोधन के कारण, कंपनी की तुलना में कम दीर्घकालिक आय पूर्वानुमान के परिणामस्वरूप। पिछला साल। तदनुसार, खंड का EBIT 39.5 प्रतिशत गिरकर €70.4 मिलियन हो गया।
खुदरा और रियल एस्टेट:
खुदरा और रियल एस्टेट खंड में राजस्व खुदरा उप-खंड में मंदी के बावजूद, व्यापार वर्ष 1.2 में 493.9 प्रतिशत बढ़कर € 2016 मिलियन हो गया। फ्रैंकफर्ट कार्गो सर्विसेज (FCS) की सहायक कंपनी में शेयरों की बिक्री से संबंधित समेकन के दायरे में बदलाव के कारण भूमि की बिक्री और किराये की आय की परिवर्तित प्रस्तुति से राजस्व प्रदर्शन सकारात्मक रूप से प्रभावित हुआ। प्रति यात्री शुद्ध खुदरा राजस्व € 3.49 (2015: € 3.62) था। गिरावट चीन, रूस और जापान के यात्रियों द्वारा कम औसत खर्च के साथ-साथ यूरो के खिलाफ विभिन्न मुद्राओं के मूल्यह्रास से प्रभाव के कारण थी। € 368 मिलियन के साथ, पिछले वर्ष की तुलना में इस खंड का EBITDA 2.9 प्रतिशत नीचे था, मोटे तौर पर उच्च कर्मियों के खर्च के परिणामस्वरूप। ये, विशेष रूप से, जनशक्ति की उच्च माँग के लिए, सामूहिक समझौतों द्वारा निर्धारित बढ़ती मजदूरी, और कार्मिक-पुनर्गठन कार्यक्रम के लिए प्रावधानों के निर्माण के कारण थे। मूल्यह्रास और परिशोधन के साथ लगभग फ्लैट, खंड का EBIT € 283.6 मिलियन (3.9 प्रतिशत नीचे) तक पहुंच गया।
ग्राउंड हैंडलिंग:
2016 के व्यावसायिक वर्ष में, ग्राउंड हैंडलिंग व्यवसाय खंड में राजस्व पिछले वर्ष की तुलना में 6.3 प्रतिशत कम होकर €630.4 मिलियन हो गया। यह, विशेष रूप से, फ़्रापोर्ट कार्गो सर्विसेज (एफसीएस) की सहायक कंपनी में शेयरों की बिक्री और फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे पर यात्री यातायात में थोड़ी गिरावट के कारण था। एफसीएस में शेयरों की बिक्री से होने वाले प्रभावों के लिए समायोजित, खंड राजस्व में 1.8 प्रतिशत की अंतर्निहित वृद्धि देखी गई। इस समायोजित वृद्धि के कारणों में एफसीएस सहायक कंपनी में शेयरों की बिक्री से संबंधित समेकन के दायरे में बदलाव के परिणामस्वरूप कार्मिक खर्चों की प्रस्तुति में बदलाव, साथ ही बुनियादी ढांचे के शुल्क से थोड़ा अधिक राजस्व शामिल है। कार्मिक-पुनर्गठन कार्यक्रम के प्रावधानों के निर्माण और सामूहिक समझौतों के कारण वेतन में वृद्धि के कारण खंड के EBITDA में 25.2 प्रतिशत की गिरावट आई और यह €34.7 मिलियन हो गया। कार्मिक-पुनर्गठन कार्यक्रम के प्रावधानों के कारण €11.5 मिलियन से घटाकर €5.5 मिलियन तक, खंड की ईबीआईटी नकारात्मक क्षेत्र में पहुंच गई।
बाहरी गतिविधियाँ और सेवाएँ:
व्यावसायिक वर्ष 8.1 में बाहरी गतिविधियों और सेवा व्यवसाय खंड में राजस्व 551.7 प्रतिशत बढ़कर €2016 मिलियन हो गया, विशेष रूप से लीमा, पेरू (€27.8 मिलियन तक), ट्विन स्टार, बुल्गारिया (€9.9 मिलियन तक) में समूह कंपनियों द्वारा समर्थित। और फ़्रापोर्ट यूएसए इंक. (€3.2 मिलियन तक)। इसके अलावा, मनीला टर्मिनल परियोजना से मुआवजे के भुगतान और थलिटा ट्रेडिंग लिमिटेड में शेयरों की बिक्री से प्राप्त राजस्व का खंड के राजस्व पर उल्लेखनीय सकारात्मक प्रभाव पड़ा। इन प्रभावों के कारण, खंड का EBITDA भी दोगुना से अधिक होकर €433.5 मिलियन (2015: €186.1 मिलियन) तक पहुंच गया। खंड की EBIT में समान वृद्धि देखी गई, जो €242.1 मिलियन से बढ़कर €345.2 मिलियन हो गई।
