हीथ्रो का "ब्रेक्सिट बूस्ट" ब्रिटेन को अधिक मजबूत और न्यायपूर्ण - तेज बनाएगा

The benefits of Heathrow expansion could be delivered four years early, giving the British economy a £1.5bn ‘Brexit boost’ whilst a third runway is built, according to new proposals to be launched on the first day of the upcoming Conservative Party Conference.

उपायों, जो परामर्श के अधीन हैं, बताते हैं कि हीथ्रो को अधिक वैश्विक विकास से जुड़े अधिक ब्रिटिश निर्यातक मिल सकते हैं, जब ब्रिटेन 25,000 में मौजूदा रनवे पर 2021 अतिरिक्त आंदोलनों को जोड़कर यूरोपीय संघ को छोड़ देता है, तीसरे रनवे के लिए अनुमति मिलने के बाद।

मौजूदा मार्गों पर महत्वपूर्ण अतिरिक्त क्षमता को जोड़ने के साथ, यूरोपीय संघ के विनियमन का अंत "ब्रेक्सिट बूस्ट रूट्स" के लिए कुछ नए स्लॉटों को रिंग-फेंस करने का अवसर प्रदान करता है, जिसमें नए घरेलू कनेक्शन जैसे कि हमबरसाइड, डंडी, न्यूक्वे / लिवरपूल और नए लंबे शामिल हैं ओसाका, कोच्चि, वुहान और क्विटो जैसे विकास बाजारों के लिए -उल व्यापार मार्ग।

नए घरेलू कनेक्शन स्थापित करने में मदद करने के लिए, हीथ्रो 10 तक ब्रिटेन के हवाई अड्डों के लिए सभी उड़ानों के लिए अपने मौजूदा £ 2037 'घरेलू यात्री छूट' के विस्तार का प्रस्ताव दे रहा है, जब तक कि औचित्य है और इसे सार्वजनिक हित में माना जाता है। यह 10 तक अपने £ 2021m 'मार्ग विकास निधि' को भी आगे लाएगा।

These measures will enable all of Britain to capitalise on new market opportunities in the early months of Brexit, supporting small and large exporters, boosting competition and reducing prices to consumers.  They have been welcomed by airports across the country:

एंड्रयू कॉर्निश, लिवरपूल जॉन लेनन एयरपोर्ट के सीईओ ने कहा:

“हीथ्रो यूके का हब एयरपोर्ट है। एक मार्ग से लिवरपूल को दुनिया के हर महाद्वीप के साथ-साथ लंदन तक आसान पहुंच के लिए आगे के कनेक्शन मिल सकेंगे। लिवरपूल इस लिंक पर 24 साल से अधिक समय से याद किया गया है, इसलिए नहीं कि मांग नहीं है, क्योंकि हीथ्रो भरा हुआ है। हीथ्रो में विस्तार इस महत्वपूर्ण लिंक को सुरक्षित करने में मदद करने के लिए अतिरिक्त क्षमता बनाएगा और यह सुनिश्चित करेगा कि हम यूरोप के बाहर नए, बढ़ते बाजारों से पर्यटकों और निवेश को लिवरपूल में लाएं। इसलिए हीथ्रो का विस्तार उत्तर पश्चिम के लिए सही विकल्प है। ”

फ्रंटियर इकोनॉमिक्स के अपडेट किए गए शोध ने हीथ्रो विस्तार के साथ 40 नए लंबे-व्यापारिक मार्गों के सांकेतिक उदाहरणों की पहचान की है। हीथ्रो में काम करने के लिए 30 से अधिक एयरलाइनों की कतार के साथ, केवल यूके के हब में ब्रेक्सिट के शुरुआती महीनों में इन आर्थिक लाभों को वितरित करने के लिए स्लॉट की उच्च मांग है।

Assuming Brexit occurs in 2020, new analysis by Frontier Economics and evidence from the independent Airports Commission study shows Heathrow would create around £55bn more growth than an expanded Gatwick in the crucial 15 years after leaving the EU, with Heathrow generating up to £60bn in growth and Gatwick generating only £4bn in the same period.  Early flight expansion could also deliver up to 5,000 extra on-airport jobs for local people.

हीथ्रो एयरलाइंस के साथ काम करेगी ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि विस्तार कुशलता से वितरित हो। हीथ्रो की सभी प्रतिबद्धताओं को पूरा करने और ज्यादातर मामलों में हवाईअड्डा आयोग की शर्तों से अधिक है, संरक्षित किया जाएगा।

टिप्पणी करते हुए, हीथ्रो के सीईओ जॉन हॉलैंड-काय ने कहा:

“This Brexit Boost Plan is our commitment to making Britain stronger and fairer for everyone – faster.  It would generate around £55bn more in growth than Gatwick in the early years of Brexit. Our proposals for an additional 25,000 flights a year from 2021 would help businesses and families from Newquay to Dundee benefit earlier from Heathrow expansion, while protecting our commitment to meet and exceed the Airports Commission’s environmental conditions.

हीथ्रो का तीसरा रनवे एकमात्र विकल्प है जो ब्रिटेन के हर क्षेत्र और क्षेत्र को ब्रेक्सिट के अवसरों का एहसास करने में मदद कर सकता है। प्रधान मंत्री और सरकार अब सही चुनाव कर सकते हैं, और हीथ्रो का विस्तार कर सकते हैं। ”

As the UK’s largest port by value, Heathrow is a unique national asset. It currently handles 29% of non-EU exports by value, compared to Gatwick’s 0.2%.  With expansion Heathrow proposes to double its current cargo capacity, enabling businesses across the UK to increase their exports and realise the opportunities of Brexit.

हीथ्रो विस्तार में पहले से ही यूके में छोटे और बड़े व्यवसायों का समर्थन है और यह बहुसंख्यक सांसदों का पसंदीदा विकल्प है। स्वतंत्र हवाई अड्डा आयोग के अनुसार, एक तीसरा रनवे 180,000 नौकरियों, गैटविक से चार गुना अधिक और आर्थिक विकास के £ 211bn तक पैदा करेगा।

माइक चेरी, फेडरेशन ऑफ स्मॉल बिज़नेस के राष्ट्रीय अध्यक्ष ने कहा:

“हम आज घोषणाओं पर हीथ्रो के साथ काम कर रहे हैं, जिसका यूके भर में छोटे व्यवसायों द्वारा गर्मजोशी से स्वागत किया जाएगा।

“हमारे सदस्यों ने यूके के हब हवाई अड्डे से हमारे क्षेत्रों के लिए अधिक कनेक्टिविटी के लिए प्रतिबद्धताओं के लिए दबाव डाला है, और इसलिए रिंग-बाड़ मार्गों के लिए प्रतिज्ञा और अधिक घरेलू गंतव्यों की संभावना एक महत्वपूर्ण कदम है।

"जब हम एक नई पोस्ट-ब्रेक्सिट दुनिया का सामना करते हैं, तो माल ढुलाई और निर्यात की नई क्षमता ब्रिटिश व्यवसाय के लिए संभावित नए विदेशी बाजारों को खोलने के लिए आवश्यक है।"

क्रिस डेविस, कंसर्वेटिव सांसद ब्रॉक और रेडनरशायर ने कहा:

ब्रेक्सिट ब्रिटिश व्यवसायों के लिए अवसरों का खजाना प्रस्तुत करता है और पहले कुछ साल महत्वपूर्ण हैं। हीथ्रो हमारा हब एयरपोर्ट और हमारा सबसे बड़ा बंदरगाह है। अगर हम यूरोप के बाहर बढ़ती अर्थव्यवस्थाओं के साथ सबसे अधिक नए सौदे करना चाहते हैं, तो हम हीथ्रो के विस्तार के साथ जुड़ेंगे। आज की घोषणा का मतलब है कि हम कनेक्टिविटी प्राप्त कर सकते हैं हमें पल की छुट्टी की आवश्यकता है, जिसका अर्थ है कि ब्रिटेन को सबसे बड़ी ब्रेक्सिट बूस्ट संभव है।

रॉबर्टा ब्लैकमैन-वुड्स, डरहम शहर के श्रम सांसद ने कहा:
"जब हम एक नई पोस्ट-ब्रेक्सिट दुनिया का सामना करते हैं, तो माल ढुलाई और निर्यात की नई क्षमता ब्रिटिश व्यवसाय के लिए संभावित नए विदेशी बाजारों को खोलने के लिए आवश्यक है।"

“हीथ्रो के प्रस्ताव जो न्यूकैसल एयरपोर्ट से महत्वपूर्ण एयर-लिंक को बढ़ावा देने में मदद करेंगे, जो नॉर्थ ईस्ट को दुनिया से जोड़ता है, का बहुत स्वागत किया जाना है।

हीथ्रो के साथ कनेक्टिविटी आर्थिक विकास और उत्तर पूर्व में पर्यटन के विस्तार के लिए महत्वपूर्ण है और हमारे व्यवसायों को विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धा में मदद करने के लिए आवश्यक है। सरकार को मजबूत क्षेत्रीय विकास और हीथ्रो के विस्तार की कड़ी को स्वीकार करना चाहिए और तीसरे रनवे को जल्द से जल्द मंजूरी देनी चाहिए। ”

केवल हीथ्रो का विस्तार ब्रिटेन को विश्व अर्थव्यवस्था में मजबूत बना सकता है, और ब्रिटेन के शहरों को वैश्विक स्तर पर एक मूल्य एयरलाइंस से जोड़कर सभी के लिए उचित है और यात्रियों को वहन कर सकते हैं।